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POM / 聚甲醛类 - 日本三菱
三菱工程塑料株式会社(Mitsubishi Engineering-Plastics Corp. 简称MEP)是由三菱化学株式会社及三菱瓦斯化学株式会社对等出资于1994年成立。通过工程塑料业务经营,创建具有价值的产品和服务以满足全球的需要,为社会的发展作出贡献。
| 名称 | 型号 | 特性 | 用途 |
|---|---|---|---|
| POM |
F10-02
|
高粘度,高韧性牌号 | 适用于厚壁注塑成型或挤出成型 |
| POM | F20-03(泰国) | 泰国产,标准中粘度共聚甲醛 | 适用于一般注塑成型,制作各类结构零部件 |
| POM | F20-08 | 南通产,标准中粘度共聚甲醛 | 适用于一般注塑成型,制作各类结构零部件 |
| POM | F30-03 | 低粘度,高流动牌号 | 适用于薄壁,结构复杂的制品 |
| POM |
F40-03
|
超低粘度,超高流动性牌号 | 适用于薄壁成型 |
| POM |
F20-03 E9001
|
原厂原包黑色颗粒,性能优异 | 适用于一般注塑成型,制作各类黑色部件 |
| POM |
F20-EW
|
中粘度标准牌号,通过了多国饮用水安全认证 | 一般注塑成型,适用于各类饮用水接触部件,如水管接头 |
| POM |
F20-54
|
抗紫外线和耐候性牌号 | 适用于暴露在紫外线下的产品 |
| POM |
F20-51
|
抗紫外线和耐候性牌号,黑色 | 适用于暴露在紫外线下的产品 |
| POM |
F20-61
|
中等粘度,防静电牌号 | 适用于抗静电需求的产品 |
| POM |
FV-30
|
高流动性,防静电牌号 | 适用于抗静电需求的产品 |
| POM |
FG2025
|
玻纤增强25%,高刚性,高硬度 | 高强度,高刚性部件 |
| POM |
MF3020
|
超细玻纤填充20%,翘曲和凹痕少,减少注塑时的各向异性 | 适用于对翘曲,凹痕和机械强度有要求的产品 |
| POM |
FB2025
|
玻璃珠填充25%,高硬度,低翘曲 | 对部件尺寸要求高的精密部件 |
| POM |
FC2020D
|
碳纤维增强,高刚性,导电牌号 | 适用于导电需求和机械强度高的产品 |
| POM |
FT2010
|
晶须填充10%,高刚性,低收缩,表面好 | 适用于高刚性,尺寸稳定性好和低翘曲需求的部件 |
| POM |
FT2020
|
晶须增强20%,高刚性,低收缩,表面好 | 适用于高刚性,尺寸稳定性好和低翘曲需求的部件 |
| POM |
LO-21A
|
耐摩擦磨损型改良 | 适用于耐摩擦磨损需求的部件 |
| POM |
FX-11
|
耐摩擦磨损性改良,低噪音牌号 | 适用于低摩擦磨损,低噪音要求的部件 |
| POM |
FX-11J
|
耐摩擦磨损性改良,低噪音,超高流动性 | 适用于低摩擦磨损低噪音,多腔或者结构复杂的部件 |
| POM |
WA-11H
|
耐摩擦磨损性改良,提高了各项机械性能 | 适用于低摩擦磨损,低噪音要求的部件 |
| POM |
FL2010
|
聚四氟乙烯改性,PTFE含量10%,耐磨性改良 | 适用于耐摩擦磨损的零部件 |
| POM |
FL2020
|
聚四氟乙烯改性,PTFE含量20%,耐磨性改良 | 适用于耐摩擦磨损的零部件 |
| POM |
FS2022
|
耐摩擦磨损性改良 | 适用于低摩擦磨损要求的零部件 |
| POM |
FU2025
|
耐冲击改良(中含量耐冲击改性剂) | 适用于有韧性要求的零部件 |
| POM |
FU2050
|
耐冲击改良(高含量耐冲击改性剂) | 适用于有韧性要求的零部件 |
| POM |
ET-25
|
普通注塑导电牌号 | 适用于导电需求的产品 |
| POM |
TC3015
|
滑石粉填充15%,高刚性,低收缩 | 适用于尺寸稳定性,低应力变形需求部件 |
| POM |
TC3030
|
滑石粉填充30%,高刚性,低收缩 | 适用于尺寸稳定性,低应力变形需求部件 |
| POM | F20-03(南通) | 南通产,标准中粘度共聚甲醛 | 适用于一般注塑成型,制作各类结构零部件 |
| POM |
A25-03
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中低粘度共聚甲醛,泰国产,适合生产齿轮, 滑轮滑块等 | 齿轮, 滑轮滑块等 |
| POM |
TG20LF
|
低甲醛释放,适合于汽车空调出风口等内饰部件 | 汽车内饰部件 |
