「 国内车内空气VOC检测大事记 」

✦2007年，HJ/T 400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》；

✦2009年，GB 24409-2009《汽车涂料中有害物质限制》强制性标准出台；

✦2011年10月，GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》， 2017年强制实施。

「如何解决汽车VOC排放问题」

✦限制VOC排放的迫切需求：

  1.消费者迫切需求安全无污染的室内/车内空气环境；

  2.政府强烈要求汽车行业重视人民群众的安全健康；

  3.整车厂迫切需求绿色环保的高性能汽车内饰件。

✦控制VOC排放的手段：

目前限值VOC含量的方法有活性吸附法、引风高空排放发、燃烧处理法、催化降解法等。然而最为关键的还是控制室/车内材料的VOC排放——即从材料源头控制VOC的释放！

我公司代理的POM F20-03LOF牌号是一种低VOC释放/低气味/低挥发的环保POM材料，已广泛应用于低VOC要求的汽车行业领域!

「低VOC聚甲醛Kepital F20-03LOF」

KEP根据汽车行业对低VOC的要求，研发了低VOC POM牌号。这个技术可以应用于普通牌号POM和其特殊改良POM。

POM F20-03LOF产品特点：

✦甲醛挥发量降低至约1/10（一般型号相比）；

✦甲醛挥发量跟成型温度依赖性极小；

✦具有良好的物理性能和热稳定性。

「POM F20-03LOF VOC测试结果」

「低VOC聚甲醛应用展示」

除了最为广泛的汽车内饰应用以外，低VOC排放的POM牌号还可应用于服装配件、建材装饰、玩具消费品、化妆品等行业，以满足高端客户的特殊要求。

汽车空调通风部件                                 玩具中齿轮                                   内门扶手

微波炉部件                                               各类阀门                                      化妆品部件

「我司代理牌号」

POM F20-03LOF BBK               F20-03LOF